A magyar állam visszavásárolta a Liszt Ferenc Repülőteret

A Nemzetgazdasági Minisztérium közleménye szerint a "reptér tulajdonlása szuverenitási kérdés, amely nem csak a személyszállítás és a turizmus, hanem az áruszállítás miatt is stratégiai jelentőséggel bír, a gazdasági vérkeringés egyik ütőere."

A közlemény azt írja, hogy a vételár 3,1 milliárd euró (azaz nagyjából ezerkétszáz milliárd forint), a hitelezői konzorciummal történt sikeres megállapodással pedig a korábbi tulajdonosok által felvett 1,44 milliárd eurónyi hitel került meghosszabbításra.

A magyar állam a világ legnagyobb reptér-üzemeltetőjével, a francia Vinci Airportsszal tervezete megvenni a Budapest Airportot, az állam 80 százalékos tulajdonrészt vásárol majd a reptérben, 20 százalék pedig a Vinci Airporté lesz. Az MTI azt írja, hogy a Vinci a világ első számú ágazati cégeként 13 országban 65 repülőteret működtet. Az állami tulajdon utána viszont 51 százalékra csökkenhet az üzlet megkötése után, mert annak egy részét a kormány eladná a QIA nevű katari befektetőnek.

A Telex a forrásaira hivatkozva azt írja, hogy a reptér menedzsmentjét a francia Vinci adja majd, amelynek komoly tapasztalata van repterek üzemeltetésében. A csütörtöki közlemény a minisztérium és a Vinci július elején, közös sajtótájékoztató keretében ismerteti a jövőbeli terveket.