A Blackrock amerikai vagyonkezelő veszi át a Panama-csatorna két kikötőjét
Donald Trump nyomására a Blackrock átveszi a Panama-csatorna két fontos kikötőjének irányítását. A hongkongi székhelyű CK Hutchison csoport eladja kikötői részlegének többségi tulajdonát a Blackrock által vezetett konzorciumnak.
Az amerikai elnök nyomásának engedve a Blackrock vagyonkezelő óriásvállalat beleegyezett abba, hogy megvásároljon a Panama-csatorna két végén lévő két kikötőt egy hongkongi székhelyű cégtől, amelynek kínai tulajdonlása feldühítette Donald Trump elnököt - írja a CNN.
Trump a beiktatását megelőzően és hivatalba lépése óta többször is kijelentette, hogy "vissza akarja venni" a Panama-csatornát a közép-amerikai országtól, amely 1999-ben vette át a kulcsfontosságú nemzetközi vízi útvonal ellenőrzését egy 20 évvel korábban az Egyesült Államokkal kötött szerződés alapján. A kikötői műveletek egy részének kínai tulajdonlását Trump annak jeleként említette, hogy most Kína irányítja a csatornát.
"Kína üzemelteti a Panama-csatornát. És mi nem Kínának adtuk. Mi Panamának adtuk, és most visszavesszük" - mondta Trump beiktatási beszédében. A beiktatását megelőző januári sajtótájékoztatón Trump nem zárta ki, hogy akár katonai erőt vagy gazdasági kényszert alkalmazzon, hogy ismét átvegye az ellenőrzést a csatorna felett - emlékeztet a hírcsatorna.
A kedden bejelentett üzlet értelmében egy Blackrock vezette befektetői konzorcium 22,8 milliárd dollárt költene arra, hogy megvásárolja a csatorna két végén lévő Balboa és Cristobal kikötőket a CK Hutchison hongkongi vállalattól. A közlemény szerint az üzlet "elvi megállapodás". A cég ezenkívül átveszi 23 ország további 43 kikötőjét is.
A Panama-csatornát a 20. század elején az Egyesült Államok építette, 1914-ben adták át. Az évszázad során végig az Egyesült Államok üzemeltette, mielőtt a Carter-kormányzat egy vitatott szerződésben, amelyet akkoriban sok republikánus ellenzett, átadta a csatorna Panamának.
Az 51 mérföld hosszú csatorna kulcsfontosságú mind a nemzetközi kereskedelem, mind az amerikai katonai hajók mozgása szempontjából. A világ tengeri kereskedelmének mintegy 4%-a és az amerikai konténerforgalom több mint 40%-a halad át a csatornán.
Marco Rubio külügyminiszter néhány hete egyértelműen a kínai befolyás visszaszorításával indokolta a csatorna visszaszerzésének fontosságát. "Mindenütt ott vannak Panamában" - mondta a kínai vállalatokról, amelyek sok szakértő szerint a pekingi kormány alá tartoznak. "Ha a kínai kormány egy konfliktusban azt mondja nekik, hogy zárják le a Panama-csatornát, akkor kénytelenek lesznek megtenni".
